其实没什么应对的,你看Su7跟Model3车型就知道了,Yu7跟Model y情况也会一致。
买特斯拉的用户忠诚度非常高基本不会考虑其它电车品牌,看中的还是车辆本身的稳定性跟科技性。
对比看下就知道特斯拉Y用的是电池是78.4度CLTC续航是719KM,YU7电池101.7度CLTC续航760KM,能耗特斯拉完胜,加上轮胎前者用的是255后者是245的胎宽,我觉得如果YU7用的也是255的胎宽续航会跟Y差不多,毕竟车大了不少也重了很多,以上数据来源于某车之家。
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其实没什么应对的,你看Su7跟Model3车型就知道了,Yu7跟Model y情况也会一致。
买特斯拉的用户忠诚度非常高基本不会考虑其它电车品牌,看中的还是车辆本身的稳定性跟科技性。
对比看下就知道特斯拉Y用的是电池是78.4度CLTC续航是719KM,YU7电池101.7度CLTC续航760KM,能耗特斯拉完胜,加上轮胎前者用的是255后者是245的胎宽,我觉得如果YU7用的也是255的胎宽续航会跟Y差不多,毕竟车大了不少也重了很多,以上数据来源于某车之家。
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本来不知道有这个玩意,特意找来看了一下,简述一下内容。 1...
因为没资格,微软在ui设计语言方面跟谷歌一个级别。 Win7...
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其实微软会向世界各国的高校、研究机构、***组织等提交源代码...
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